loggaAktiebolag

Påbyggnad | Styrsystem | Tillverkning | subglobal1 link | subglobal1 link | subglobal1 link | subglobal1 link
subglobal2 link | subglobal2 link | subglobal2 link | subglobal2 link | subglobal2 link | subglobal2 link | subglobal2 link
subglobal3 link | subglobal3 link | subglobal3 link | subglobal3 link | subglobal3 link | subglobal3 link | subglobal3 link
subglobal4 link | subglobal4 link | subglobal4 link | subglobal4 link | subglobal4 link | subglobal4 link | subglobal4 link
subglobal5 link | subglobal5 link | subglobal5 link | subglobal5 link | subglobal5 link | subglobal5 link | subglobal5 link
subglobal6 link | subglobal6 link | subglobal6 link | subglobal6 link | subglobal6 link | subglobal6 link | subglobal6 link
subglobal7 link | subglobal7 link | subglobal7 link | subglobal7 link | subglobal7 link | subglobal7 link | subglobal7 link
subglobal8 link | subglobal8 link | subglobal8 link | subglobal8 link | subglobal8 link | subglobal8 link | subglobal8 link

 

CARLBYTE SYSTEMS fick återigen förtroendet att bygga en demobil till CCS-Cobra. Denna gång byggdes det på en Mercedes Sprinter 318CDI plåtskåp.

Fordonet är utrustad med Nanopuls/Federal Phoenix blåljusramp, två stycken blåa led blixtljus i fronten (Microled).

bak sitter det LD116 led blixtljus. Samt 6 stycken arbetsbelysningar runt om fordonet.

Tillslag av huvudbrytare och aktivering av värmare sker från vänster sidodörr. Även pumpblåsa till E300 Skärsläckarens bränslesystem återfinns där.
Genomgående utrymme mellan sidodörrarna med möjlighet till utdragbar vägg som utrustning.
Tankning utvändigt av E300 Skärsläckare enligt MTC:s riktlinjer.

 

| Cookies | Kontakta oss | ©2006-2011 Carlbyte Systems Aktiebolag